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      无油螺杆空压机机头卡死故障的改进措施

      2017-11-29 22:03:02      点击:

      某玻璃企业无油螺杆空压机发生主机头卡死故障后,在拆卸一级排气出口管道及一级冷却器时,发现管道和冷却器气路通道内均有部分锈蚀铁皮。形成原因是机组在备用期间各连接管道、主机壳内腔和螺杆等部件因受潮产生锈蚀物。主机螺杆在腔内各部间隙很小,当主机腔内锈蚀严重或管道内锈蚀物进入主机后,极易造成主机头卡死。

      发现问题就要处理,改进措施如下:

      1.用干燥氮气吹扫主机及管道

      空压机在备用期间内部会发生受潮锈蚀,锈蚀物进入主机内会加速设备磨损,损坏螺杆密封线,影响加工气量,甚至直接造成主机头卡死。因此逐台在一级主机排气出口连接管端盖上开孔,接入1根直径为16mm的铜管,引入干燥氮气,并从二级油水分离排出口吹出,进行不间断吹扫,置换一级主机、一级冷却器、一级油水分离器、二级主机、二级冷却器、二级油水分离器及连接管道内的湿空气。有效地保证了气道内部的干燥度,避免发生锈蚀,杜绝了造成主机卡死的主要原因。

      用干燥氮气吹扫无油螺杆空压机主机及管道

      空压机工作时各阀门状态:V1阀关闭,V3阀全开,V2、V4阀间断开启,手动吹除油水。氮气置换时各阀门状态:V1阀全开,V2、V3阀关闭,V4阀开。

      2.规范制作密封面石棉垫片,避免异物进入主机

      在拆洗中间冷却器时,发现气路内有少部分石棉垫碎片。石棉垫碎片的存在增大了气体流通阻力,减小了气量。更危险的是若这些石棉垫碎片被气流带入二级主机头,会直接造成主机卡死。为此,要求在拆卸维修气路管道时,制作各密封面石棉垫片要规范,特别是内圈要平整,以免多出部分被气流吹入主机,给安全运行带来隐患。

      3.保证中间冷却器密封性能,优化空压机停车操作

      在拆装中间冷却器完毕后,要求进行打压试验,以保证密封性能良好,避免冷却水漏至气路通道。空压机在停车前先手动吹净一、二级油水分离器内水分,停车5分钟后立即关闭冷却水进出口阀,并排净水路中剩余冷却水,避免空压机气路内空气被水冷凝结露,使主机、管道内出现冷凝水,影响内部干燥度,从而引起锈蚀。

      4.坚持对备机盘车,并适时切换使用

      在空压机通入干燥氮气的同时,坚持每天对备机盘车1次,根据其灵活程度,可以预先了解机组备用情况;同时要避免备机长期不使用,适时切换使用备机。

      经过氮气吹扫管线的改造以及在设备维护方面进行改良后,保证了空压机内部管道和主机的干燥度,彻底消除了主机卡死的主要原因;再也不需要频繁启动备用空压机,降低了能耗并有效地保护了电器部件。

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